HIMALÁJSKÁ ODYSEA II. - OLD LEH TOUR!

Údolím řeky Suru, Lah, Lamayuru, Padum, Kurgyak, Gonbo Rangjon

1. 9.14. 9. 2026

Motorky

Himalayan 450
Motocykl se silným dobrodružným původem, který však zůstává věrný filozofii pure motorcycling. Zcela nový Himalayan si zachovává schopnosti, všestrannost a možnost vyrazit kamkoli, kam vás vaše dobrodružství zavede. Nic nepotřebné a zároveň všechno, co potřebujete v nové době.

Příroda

Pohoří ve státu Himachal Pradesh tvoří hranici mezi zelenou a vlhkou nížinatou Indií na jihu a královstvím větru, slunce a vysokých hor – Ladakhem – na severu. Při jeho přejezdu se během jednoho dne krajina změní jako mávnutím kouzelného proutku – místo vyprahlé horské pouště a řídkého vzduchu s tisíci poletujícími zrnky prachu okolní krajina zezelená, zašumí vodopády a ve vzduchu jde cítit vůně květin. Okouzlí Vás zelené cedrové lesy.

1. 9.14. 9. 2026

Program

1. den: Odlet z Prahy/Vídně. Noční let do Delhi.

2. den: Přílet do Delhi, přesun na terminál T3 a odlet do Lehu, Léh (ladacky a tibetsky Le, německy a anglicky Leh, podle toho hindsky Léh) je město v Himálaji, bývalé centrum království Ladak, nyní okresu Léh, ve svazovém státě Džammú a Kašmír v Indii. Hlavní dominantou města jsou ruiny královského paláce (nyní usilovně opravovaného), dřívějšího sídla královské rodiny v Ladaku, částečné podobného paláci Potála v Lhase. Transfer na hotel, relax a odpočinek.                                                                                                                  

3. den: Po snídani přesun do půjčovny motorek a aklimatizační jízda 40 km (10 km terénem), nocleh v Lehu. Léh se nachází v údolí řeky Indus mezi Ladackým a Zanskarským hřbetem (obě pohoří mají nejvyšší vrcholy přes 6000 m vysoké) v nadmořské výšce okolo 3500 m. Průměrné roční srážky jsou pouze kolem 50 mm ročně (vysokohorská poušť). Teploty se pohybují mezi −30 °C v zimě po 40 °C v létě.                                                                                                                                                                                
4. den: Snídaně, osedlat motorky a cesta z Lehu do Lamayuru dlouhá 115 km.  Třetí noc  přespíme v Lamajuru. Lamajuru je buddhistický klášter  v okrese Kárgil v západním Ladaku, u silnice Šrínagar-Kárgil-Léh, 15 km východně od sedla Fatu La, v nadmořské výšce 3510 m n. m. V klášteře Lamajuru probíhá rovněž výuka malých mnichů, společné meditace, recitování manter a kontemplace buddhistických textů. V klášteře je rovněž možné levně přenocovat a sledovat aktivity mnichů.  My se ubytujeme na hotelu a pořádně sei modpočineme.                                         

5. den: Ráno snídaně a odjezd z Lamayuru do údolí řeky Suru. Délka trasy cca. 160 km. Řeka Suru pramení z ledovce pod sedlem Pensi La, bráně do Zanskaru, kterého tvoří vodní tok severní a západní hranici. Po necelých 200 km, během kterých protéká Kargilem a vlévá se do ní řeka Dras, ústí Suru do Indu.Údolí, jehož dno leží této části ve výšce okolo 3000 m n. m., lemují vysoké a zaledněné hory.Údolí je důležité zemědělsky – podél řeky se táhnou obilná políčka až po skalnaté svahy. V nižších částech roste na ladacké poměry i hodně stromů, zejména topolů.

6. den: Ráno  se vydáme ze Suru do Padumu, kde i přenocujeme. Délka trasy je cca. 185 km. Padum (také známý jako Padam) je hlavní město a správní centrum tehsilu Zanskar v okrese Kargil v Ladaku v Indii. Pojmenováno po buddhistickém guru Padmasambhavovi, bylo historicky jedním ze dvou hlavních měst království Zanskar, druhým je Zangla. Silnice Nimmu–Padum–Darcha je ve výstavbě. Silnice do Darchy přes Purne je otevřená od jara 2024 a polovina její délky je nyní asfaltová se dvěma pruhy, zbytek je nezpevněný.  

7. den: Po snídani opět vyrazíme do terénu z Padum přes Kurgyak až do Rangjonu, kde se ubytujeme. Pozor jediné místo, kde není možné spát v hotelu a budeme jednu noc spáti ve stanech! Trasa o délce cca. 90 km po asfaltu. Kargyak je odloučená vesnice v indickém Himaláji v nadmořské výšce 4200 m n. m., jedno z posledních míst, kde přežívá původní tibetská kultura. Vesnice donedávna neměla školu a děti musely odcházet do vzdálených internátů nebo se nikdy nenaučily číst a psát. Občanské sdružení Surya dostavělo v září roku 2008 speciálně navrženou ekologickou školu přímo vytápěnou sluneční energií. Dnes má Sluneční škola své absolventy a díky projektu se podařilo zastavit vysidlovaní vesnice. Sluneční škola je projektována jako zero carbon dům. Díky využití slunečního záření lze školu vytápět i v zimních měsících na 17°C. Výuka proto může probíhat celoročně a prázdniny se mohou částečně přesunout na letní měsíce, kdy většina obyvatel sklízí pole. Dnes už je The Sun School in Kargyak známá po celém světě a stala se inspirací pro okolní vesnice, ve kterých také vyrostly nové školy podobné konstrukce. Jan Tilinger tak naplnil svou původní ideu - vytvořit ukázkový model stavby pro širší využití i v okolních vesnicích. O jeho práci má zájem řada evropských univerzit. Na přednáškách ukazuje, jak mohou rozvojové projekty efektivně fungovat s ohledem na tradice a životní i přírodní podmínky místních obyvatel. Gonbo Rangjon je posvátná hora v Himálaji vysoká 5 596 metrů.

8. den: Po snídani se z Rangjonu  vrátíme jinou cestou zpět do Padumu cca. 100km. Jednou z nejbližších vesnic k Padumu, asi 6 km daleko je vesnice Sani. Pokud se návštěvníci během svého zájezdu do Leh Ladakh náhodou chystají do Padumu v červenci, doporučujeme tuto osadu navštívit, aby byli svědky Klášterního festivalu. Tento festival, který se slaví na oslavu vítězství dobra nad zlem, je hlavním festivalem v regionu. Během tohoto svátečního období si návštěvníci mohou užít tradiční tanec masek v podání lámů a místní hudbu, kulturu a tradice v jejich nejlepší podobě. Dvoudenní každoroční festival je skutečnou vzpourou barev a za žádnou cenu byste si ho neměli nechat ujít!

9. den: Po snídani tentokrát, ale jinou trasou z Padum do Suru, cca.185 km. Noc ztrávíme na hotelu v Suru. Nejkrásněji je v Suru při východu slunce, kdy se zlatavé paprsky odrážejí od zasněžených štítů skalních stěn tyčících se po obou stranách údolí. Tady se také nachází lamaistický klášter Rangdum, který připomíná opevnění zaříznuté hluboko v údolí. Dominantou je tu hora Kun – Nun a do tvaru „S“ vytvarovaný ledovec Darung Drung spadající sem z jižní strany.

10. den: Ráno se přesuneme ze Suru do Lamayuru, cca. 160 km, kde následně přespíme.

11. den:  11.den se vrátíme z Lamayuru zpět do  Lehu, cca. 115 km.

12. den: Návštěva Prohlídka Lehu  a výjezd na Khardung La. Kardung La je se svou výškou 5 359 m (17 582 ft) třetí nejvyšší silniční sedlo na světě. . Silnice vystupující do sedla byla vybudována v roce 1976 a jejím hlavním posláním bylo zásobování vojáků v údolí Nubra. Sedlo leží 15 kilometrů na sever od města Léh a klesá do údolí Nubra. Za průjezd sedlem je zapotřebí příslušné povolení (2012), vydávané za poplatek v Lehu. m.n.m. nahoru a dolů. Odpoledne vrátíme motorky, poslední noc v Lehu.
 
13. den: Odlet z Lehu do Delhi, Poslední noc v Delhi.

14. den: Odlet z Dehli do Prahy/Vídně.



69 000 Kč / osoba
Cena zahrnuje:

Taxi z Lehu airport do Hotelu. Taxi z hotelu do půjčovny
10 dní pronájem auta s řidičem + mechanik, 10 dní motorky, 4x nocleh v Lehu, 2x nocleh v Lamayuru, 2 x nocleh v Suru, 2x nocleh v Padum, 1x nocleh v Rangjonu ve stanu, 1x nocleh v Delhi, taxi z půjčovny na hotel, taxi z hotelu na letiště Leh airport, environmentální a pobytová taxa, česky mluvícího průvodce, zákonné pojištění cestovní kanceláře.

Cena nezahrnuje:

Mezinárodní a vnitrostátní letenku. Cestovní pojištění. Strava a vstupy do památek mimo uvedené v programu. Palivo do motorek. Komplexní pojištění Union A 60 sport za 1.820,-Kč/os.

Galerie

Videa

Rezervační formulář

Tyto stránky jsou chráněny službou reCAPTCHA a platí Zásady ochrany osobních údajůSmluvní podmínky společnosti Google.